TOYO东洋轮胎C100 205/65R16 95V日产天籁 华晨骏捷 汽车轮胎_车品配件/汽车/配件/改装/摩托/自行车_TOYO TIRES/东洋轮胎
欢迎光临托斯特

TOYO东洋轮胎C100 205/65R16 95V日产天籁 华晨骏捷 汽车轮胎

店铺名称:彼得潘汽车轮胎   | 390人购买 
TOYO东洋轮胎C100 205/65R16 95V日产天籁 华晨骏捷 汽车轮胎
彼得潘汽车轮胎是马牌(Continental)/固特异(Goodyear)/邓禄普(DUNLOP)/固铂(Cooper)/米其林(MICHELIN)/东洋轮胎(TOYO/TIRES)/倍耐力(PEINEILI)/玛吉斯中的佼佼者,店铺旺旺: 白杨高科技,公司名称: ,所属行业: 车品配件/汽车/配件/改装/摩托/自行车公司地址: 北京 TOYO东洋轮胎C100 205/65R16 95V日产天籁 华晨骏捷 汽车轮胎价格:413.00 TOYO东洋轮胎C100 205/65R16 95V日产天籁 华晨骏捷 汽车轮胎销量:390


静中带韧 测试通伊欧Proxes C100轮胎

转贴自太平洋汽车网 轮胎频道2015-02-16 00:17:24 来源:  作者:

通伊欧轮胎?相信很多人还不知道是什么品牌的轮胎。其实它就是之前我们熟悉的东洋(TOYO)轮胎,不过从上2015年1月开始,它的中文名不再叫东洋轮胎,而改成通伊欧轮胎。开篇就给大家交代一下,不然大家都懵懂不知编辑在说什么品牌的轮胎。而这次,编辑将给大家测试的是通伊欧在国内主打静音舒适的产品Proxes C100(下简称:C100)轮胎。总体的感觉是韧中带静,为何?下面给大家一一道来。

● 问题1.通伊欧Proxes C100轮胎的定位是什么?

C100按照官方的定位是舒适型轮胎,从外观观察,C100的较为细小的胎纹、纵向沟槽的凹凸纹、胎肩的变节距设计,这些都是静音舒适型轮胎的标准设计;但它同时又有不错的操控性能,因为外侧胎肩的完整性和偏大设计,以及较硬的胎体、胎冠和胎侧,则说明它的操控有着舒适型轮胎不一样的表现。这样的设计,按照我们之前的区分,它更像是一款偏舒适但综合性不错的轮胎。

● 问题2.通伊欧Proxes C100轮胎的动态表现怎么样?

俗语有云:“是驴是马,拉去试试便知。”等我们把C100装上车拉去测试后,发现C100在加速、制动、绕桩和舒适静音方面都有不俗的表现。是马!是马!而且是一匹性价比高的马。

● 静态体验

在这一部分,我们通过静态方面对通伊欧Proxes C100的花纹、沟槽结构、硬度和重量方面考察,分析其静态方面的一些性能参数去了解这款轮胎。

1.花纹设计侧重舒适静音,但也不缺操控性能

C100采用非对称花纹设计,有四条较粗的纵向主沟槽,只不过靠外侧的一条沟槽比其他三条沟槽小;而且除了四条较大的沟槽外,靠近外侧还有三条很细的纵向沟槽,让人很容易从纵向沟槽就区分这款花纹的内外侧。

另外,C100的外侧花纹块比内侧的大,增加外侧胎肩的接地面积,有利于提供在弯道的抓地力;内侧则较细,为得是减弱胎噪。内外侧的花纹块也运用了可变节距的设计,起到降低花纹噪音,提高驾乘舒适的作用。在靠近内侧的三条主沟槽的沟壁面设计了密密麻麻的凹凸纹,以此降低花纹噪音。

2.足够大的沟槽深

C100有四条大的纵向沟槽,它们的宽度由外侧到内侧分别是:8.03mm、10.58mm、10.58mm和10.58mm。而且,外侧还有三条较小的纵向沟槽与众多横向沟槽练成一体,这样的设计无疑是提高轮胎在湿滑路面的排水性能,增加车辆在湿滑路面的可控性;四条大的纵向沟槽的深度都是7.83mm。

3.胎体结构:料够多

我们测试的这套C100的规格是205/55 R16 91V,它的胎冠有5层,2层钢丝+2层聚酯+1层尼龙,胎侧则是2层聚酯。而我在X宝上查找这款轮胎时,发现胎冠只有4层,这可能与生成的年份不同,在胎体结构都有所不同。5层的胎冠+2层胎结构无论是增强轮胎的刚性还是耐磨性能都有促进作用。

4.硬度和感官感受:硬!

C100的胎冠层硬度平均达到69AH,胎侧达到56AH,这个硬度对于一款偏舒适性的轮胎,确实有点大。当我们体形较胖的同事用身体去压胎体、用手去压胎冠和胎侧时,感到硬邦邦的。这么硬的轮胎对于舒适性影响有多大,而相反偏硬的设计对轮胎的操控又有着怎么样的影响?我们在动态测试的时候就能见分晓了。

5.重量:偏重

C100单条轮胎的净重达到10.2KG,比同尺寸的米其林Primecy 3ST浩悦10.1KG稍高;轮胎偏重。

小结:通过静态考察,发现C100这款轮胎主要设计的功能是以经验舒适为主,符合它的出厂定位,但我们从其胎体结构和感受、花纹块的设计和感官感受,发现C100的硬度偏高、花纹块也设计也对操控性能有所侧重,实打实是一款打着静音舒适为名,但有着非常不错操控性能的轮胎。

●动态测试

在动态测试这项,我们主要考察轮胎在极限绕着、百公里加速和制动、绕圆和舒适静音方面的性能,通过动态测试去考验在静态体验中轮胎的性能到底如何。

1.百公里加速:16.36秒

安装了4条C100轮胎的世嘉拉去宽阔的道路测试百公里加速和刹车,在起步阶段变速箱的限制让起步的最大转速只有2200转,并伴有稍微的抬头现象,我们用弹射起步的方式并通过V-BOX记录了5组数据,测得最好的数据为16.36秒,最大的g值为0.46g。

看数据,16.36秒的百公里加速时间,对于一款在花纹和胎体结构都有点像接近操控性型的轮胎,我看到也觉得不太相信;但从上面的图,和自己亲身测试的体验,我只能说这个数据不能代表C100的正真性能。因为轮胎受到车辆性能的制约太明显了,4挡的世嘉换挡响应时间实太慢了。

抛开数据谈测试时的反应,当我有弹射起步松开刹车时,能够感觉轮胎与地面保持着非常好的接触,虽然继续换挡持续的时间较长,但轮胎由始至终与地面保持很好的接触,抓地性能杠杠的。

2.紧急制动:49.74米

当迅速踩下刹车的瞬间,车是有个比较大的点头现象,轮胎给我的回馈和百公里加速时一样稳稳抓住地面,并沿着笔直的线路,最终让车辆停好。期间,我只听到刹车活塞和刹车盘的摩擦声响,而轮胎则厮守自己的职责。用V-BOX同样测试了5组数据,显示最好的成绩为49.74米。

对于一辆行驶了近8万公里、车况一般的车型,49.73米的制动距离虽有点长,但轮胎在其中的表现很尽责,没什么可挑剔的。

3.极限绕桩:64km/h

开始绕桩就不客气的猛踩油门,因为我很想知道C100轮胎的极限到底有多少,虽然车辆性能很一般,或者说不太理想,但当我踩下油门、松开刹车那刹,我还是能够感受到轮胎有力的抓地性能;当速度再继续攀升时驾驶车辆出桩桶,车辆的侧倾较明显,轮胎的尖叫也来了,比较严重;但轮胎还是能抓住地面,继续提高车速。

当车速上升到64km/h时,轮胎的尖叫声已经很大、推头也很严重,直接把车辆推出绕桩的既定路线,绕桩宣告结束,轮胎的极限就是64km/h了。这个极限绕桩的速度,对C100来说来得很正常,我再静态体验时就已看出它具有较高的极限。C100较硬的胎体、胎冠和胎侧,已经外侧较大块的胎肩设计,都给它在极限绕桩中提供了很好的支撑。

极限绕桩模拟车辆在弯道时的表现,而C100表现出较高的线性水平和韧性,能提高车主在车辆通过弯道时的信心,另一方面也能增强车辆行驶的安全性。

4.绕圆极限:42km/h

在绕圆的项目中,我们同样设置了直径为20米的圆,驾驶车辆围绕圆行驶,并慢慢逐渐加速,直至出现转向不足,然后结束;数据我们用V-BOX进行记录。

开始,我驾驶世嘉以较慢的速度沿顺时针的方向绕圆,车速较慢时轮胎和车身姿态没什么问题,但随着车速上升到40km/h后,轮胎的尖叫声很大,而且车身的侧倾也明显;最终当速度上升至我难以控制的时候,我把车辆驶出绕圆的区域。稍作休息后,我沿着逆时针的方向继续绕圆,直至车辆难以控制,然后放弃绕圆;VBOX测得绕圆的最高速度为42km/h。

绕圆对轮胎的外侧胎肩考验最大,因为绕圆的时候基本上都是外侧胎肩与地面摩擦;另外一个就是胎体的结构和胎侧的支撑。在中,德国马牌MC5的绕圆成绩为44km/h,而C100是42km/h;相比,C100的表现还是可以的。

5.噪音抑制:车内低速时较为明显

在舒适静音这个环节,我们主要测试车内和车外几组数据,车内测60km/h、80km/h和100km/h三组数据;而车外,我们测60km/h和80km/h两组数据。

在怠速时,车内的噪音为51分贝,车内60km/h的平均噪音值为62.6分贝;80km/h时的平均噪音值为65.5分贝;100km/h时的平均噪音值为70.6分贝。

车外的环境噪音为49.9分贝,而车外60km/h车速时的噪音平均值为74分贝,100km/h车速时的噪音平均值约为79.5分贝。车外的噪音控制。

 总结:

通过静态体验和动态测试,我们发现通伊欧Proxes C100轮胎在静音方面表现的性能还是可圈可点的,虽然在高速时表现不是太好,但总体的表现不错。至于动态测试方面,则很好发挥通伊欧在操控性轮胎的优点,即使是一款定义为静音舒适的轮胎,在操控表现也具有出色的发挥,它能满足车主对轮胎综合性能的需求。


TOYO东洋轮胎C100 205/65R16 95V日产天籁 华晨骏捷 汽车轮胎永久链接: TOYO东洋轮胎C100 205/65R16 95V日产天籁 华晨骏捷 汽车轮胎
彼得潘汽车轮胎声明:

彼得潘汽车轮胎在线支付及POS机刷卡支付订单退款,如涉及到银行信息彼得潘汽车轮胎会依据银行及相关机构已经建立的条例处理退款,为了保证客户账户金额的安全,我们均会安排原卡原退。

Q:商家对价格的真实性、准确性、合法性负责。
A:商家参加淘宝组织的促销活动应当标示真实有效的被比较价格,标示有真正价格优惠的宝贝促销价,确保可以向淘宝或监管部门提供被比较价格的真实依据,并对所有价格的真实性、准确性、合法性负责。

免除您出门送修、自行检测等麻烦,为您提供轻松、高效、无忧的售后保障。

商品保修期内,如出现质量问题,仅需通过网络或电话提交服务需求申请,彼得潘汽车轮胎将提供电话技术支持、上门取送、原厂授权检测维修等服务内容。

Q:什么是划线价格说明
A:指商品的专柜价、吊牌价、正品零售价、厂商指导价或该商品曾经展示过的销售价等。

公司转账或支票支付的订单,需与客服人员确认公司相关信息后进行公司转账,目前彼得潘汽车轮胎只支持原路退回至客户原支付的公司账户中,给您带来的不便请您谅解。

Q:标明被比较价格的含义
A:商家自主选择令宝贝展现多个价格的,淘宝为商家在详情页预留了充分的自定义说明空间,商家应当于详情页醒目位置准确标明被比较价格的含义,并确保被比较价格的真实性。*

“售后到家”是彼得潘汽车轮胎为客户提供的一项免费取送、原厂检修 的特色体验服务。

对于售后到家服务范围内的商品,不代表该商品同时符合保内条件。

Q:什么是无理由退换货?
A:咱们国家新消法规定作为消费者的我们通过“网络、电视、电话、邮购等方式购买了商品有权在收到商品的次日起七日内退货,而且不需要说明理由哦。

Q:地址比较偏僻,彼得潘汽车轮胎是否可以送到??
A:一般情况下,邮局可覆盖的范围我们均可以为您配送到。填写地址时会有提示,货到付款范围详情可参考配送服务承诺。

Q:彼得潘汽车轮胎提供的发票有哪几种??
A:普通发票、电子发票、增值税专用发票

Q:货到付款的支付方式可以更改成网上支付吗?
A:不可以

Q:如何办理退款方式和时效
A:彼得潘汽车轮胎将在收到回寄商品的三天内办理退款。为了缩短到帐时间,订单退货产生的金额,将直接退到您帐户的唯品钱包里。办理退款后,退回彼得潘汽车轮胎钱包的即时到账。信用卡支付的订单金额原路退回信用卡,办理后需要7~15个工作日到账。

Q:原订购运费退不退回?
A:满额免运费的订单,发生退货后订单金额不满288元,或者整单退货,仍需支付该次购物运费,即退款金额为扣除原订购运费之后的金额。

Q:退货金额与商品金额不一致?
A:您购买的商品如有参加彼得潘汽车轮胎满减或打折活动,退款以商品金额按比例扣除优惠金额后退回。


TOYO东洋轮胎C100 205/65R16 95V日产天籁 华晨骏捷 汽车轮胎 的评论

    广东清远 ID264311 :
       店主人非常耐心,连续询问三天才决定购买。收到货我非常满意。
    评论时间:2019年10月20日

    广东江门 ID912947 :
    在实体店看了,买回来很称心,质量很好 
    评论时间:2019年10月20日

    四川凉山 ID166250 :
       真不错,老公喜欢就是好!
    评论时间:2019年10月20日

    贵州铜仁 ID598450 :
    最近太忙了,确认晚了,TOYO东洋轮胎C100 205/65R16 95V日产天籁 华晨骏捷 汽车轮胎是很好的,呵呵。  
    评论时间:2019年10月20日

    吉林通化 ID451340 :
       不错不错,这样的老板我喜欢~~~~
    评论时间:2019年10月20日

    新疆石河子 ID742933 :
    发货很快,东西不错
    评论时间:2019年10月20日

    陕西西安 ID813626 :
    忙了,都忘记了,不好意思  还能说什么呢~~有生之年能买到TOYO东洋轮胎C100 205/65R16 95V日产天籁 华晨骏捷 汽车轮胎,够幸福的
    评论时间:2019年10月20日

    福建龙岩 ID403165 :
       好卖家,宝贝相当理想,关注ing! 有新货了,记得通知我~
    评论时间:2019年10月20日

    新疆吐鲁番 ID985419 :
       卖家人很好 这个还没用 看包装应该不错
    评论时间:2019年10月20日

    广东中山 ID952510 :
    虽然还没有到手上,不过爸爸说不错 !  
    评论时间:2019年10月20日